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女飞行员是一个令人羡慕的职业,她们作为空中花木兰,为祖国的国防事业翱翔蓝天,做出了不可磨灭的贡献。& V# \/ l# @' z {" {
20世纪60年代,我国第一颗原子弹、氢弹相继爆炸试验成功。在这一扬国威、振军威的伟大工程中,女领航长于富兰、女飞行员于志苓(有文写为于志岭)等以大无畏的献身精神参加了核试验的空运、保障等任务,她们驾驶着飞机两次勇敢地穿过蘑菇云,圆满完成空中取样任务,成为世界上第一个穿过蘑菇云的机组。) ?0 e# o2 {7 j4 {: ~) \% o
她们缜密准备、密切配合、严守秘密,圆满完成,为国防现代化建设贡献出一份力量,并开创了世界上女飞行员参加核试验的先河。* i; U2 T4 `9 O2 v0 k2 Q; H
于富兰、于志苓等都是1957年2月,从空军第五航空预备学校毕业,进入长春空军第二航空学校新中国第二批女飞行学员的培训,并成为新中国的第二批女飞行员的。1 f. b4 ?8 t! X: @; k$ J
她们曾作为50年代空军的女飞行员先进集体被誉为“碧空五姐妹”。著名画家尹国光曾为她们创作了著名油画——碧空五姐妹。
- u7 C& ]7 {) u& X; u" s很可惜,关于这两位的事迹目前可以获得的相对较少,只能从很少的报道中得知点滴:
8 `' }+ r: v E% O: r4 `敢飞敢闯的女机长于志苓 她是一个风雨不怕,白天黑夜都能飞行的女机长。她第一次单独带领机组执行空运任务,就经受了一次严峻的考验。降落场在祖国东北边疆一个临时性机场,东西方向的一条狭窄跑道。当飞临机场上空正准备着陆时,突然西北风大作,地面尘沙弥漫,很难分清楚哪儿是跑道,如果由东向西着陆,又会被夕阳的光芒照得睁不开眼睛。跑道周边是松软的沙地,着陆不准还会发生严重后果。8 b- ]+ E; x+ M( F2 z
胆大心细的于志苓确定有东向西着陆,可是,她刚刚完成四转弯急速下滑时,强烈的阳光刺激得眼睛看不清楚地面,她不得不拉起飞机,第一次降落失败了。她接连又进行了4次着陆,也都没有成功。机场上的同志焦急得手里都攥出了汗,机组的同志也感到问题严重。
/ k8 I& l' w; a8 s* D# @& r/ M$ }这时,于志苓眉头一展,对机组的同志果断下达一道命令:“改变方向,背光顺风着陆!”
3 R0 _% \ o0 H8 x9 ~: W& ]这道命令拉紧了大家的心弦。但是时间太紧迫了,再不迅速着陆,后果不堪设想。于志苓果断掉转机头,对准跑道西端,柔和地驾驶着飞机缓缓降低高度,向飞扬着沙尘的跑道接近。第六次降落终于成功了!' y. M" S- Q" m5 A: J" u
在于志苓的飞行历史上,曾经遇到过多次特殊情况,但是,他每次都能像这样一样,处理得很好, 因此,人们称她是一位出色的机长。后来她担任飞行教员,带飞出许多优秀飞行员。
# @9 }7 u7 H, @1963年8月,河北、河南两省遭受特大洪水灾害。第二批女飞行员于志岭机组参加抗洪救灾任务并圆满完成。) w" I0 _5 q+ w
于志苓的爱人是新中国的第一批飞行员万先廑。1968年调到河南省军区工作,后转业至安徽巢县。他们有两个儿子。/ a4 A5 E. p5 Z* B5 ]! q
大姐姐于富兰 于富兰航校期间严格要求,自己表现突出,于1956年12月8日光荣地加入中国共产党,实现了她人生追求的第一个奋斗目标。4 E; p( _& g+ T5 N5 I/ t
在五姐妹中,最受大家爱戴的是大姐姐于富兰。她是一位领航长,党支部组织委员。叫她大姐姐,不光是因为她年纪稍大一点,主要是因为她善于在思想上、生活上体贴人、帮助人。每个姐妹都得到过她那姐姐般的呵护。! F: _ b' L6 u6 ?4 s
有一次,一位战友接受任务飞走了,偏巧她远方的恋爱对象来了信。怎么办呢?战友很久才能返回部队,要是等她回来再复信,对方会不会猜疑女方不愿意联系了?这时候,于富兰像大姐姐一样出面了。她先给女战友的对象回了封信,让他知道她到外面执行任务,各方面都好,暂时不能归队。
/ @3 G- L" I2 o7 [8 g0 k于富兰曾是空军学习毛主席著作的积极分子,参加中国妇女代表团去阿尔巴尼亚访问。后调空军政治部军事法院工作。于富兰的爱人毛世泽也是飞行员。3 [( v ?, ]( ^2 f* L4 H
(图文整理自网络,感谢原作者,如有错漏敬请谅解)
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